Producenci części zamiennych apelują, aby kierowcy nadal mogli wybierać, gdzie będą naprawiać samochody i jakie części zamienne chcą kupować. Z końcem maja wygasają unijne przepisy - tak zwane rozporządzenie GVO - które dawały możliwość używania nieoryginalnych części zamiennych oraz serwisowania samochodów w nieautoryzowanych warsztatach bez utraty gwarancji. Szef Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych Alfred Franke podkreśla, że projekty Unii Europejskiej idą w dobrym kierunku, ale wciąż przepisy nie zostały zmienione. Aleksandra Frączek z Federacji Konsumentów zwraca uwagę, że zamienniki części samochodowych są zdecydowanie tańsze niż części oryginalne, ale i równie bezpieczne. Polscy niezależni producenci i dystrybutorzy części motoryzacyjnych oraz właściciele nieautoryzowanych warsztatów przestrzegają, że brak nowego rozporządzenia w tej sprawie zagrozi istnieniu 28 tysiącom firm w Polsce. Podniesie też koszty serwisowania samochodów dla klientów. Codziennie w naszym kraju sprzedawanych jest około 600 tysięcy sztuk samochodowych części zamiennych. Informacyjna Agencja Radiowa/IAR/Joanna Stankiewicz/dj